认为自己开车技术好，可以不用买商业车险。为了省钱，有车不开，环保出行，不但可以，而且还受鼓励。但交强险就不由自己了，想不想交都得交，这是强制规定。一般家用车每年都是固定的950元，每年和车船税或商业车险一起缴纳。虽然不多，但也是一笔固定的养车费用。

商业车险与上一年，甚至更长时间的出险次数、理赔金额都有直接的关系。出险次数越多，理赔金额越大，来年的保险涨幅越大。其主要的目的就是降低出险率，从而降低交通事故的发生。这样一来，对于不出险或者出现次数低或者理赔金额少的司机，来年保险的折扣率会很低的。相反，则会大幅度提升，里外合算，可是一笔不小的费用啊！

日前，获得相关信心，称交强险制度重新调整，暂行办法于2017年7月1日正式启用。从金额固定改成浮动费用，与商业车险类似，但又不同。与前三年是否发生交通事故直接挂钩。

表面上，节省不了多少金额，但实际上要求并不高。也就是说，可以达到降低30%水平的占多数，每年节省285元其实也是一笔不小的费用。当然，这算不上奖励或惩罚，而是一种提醒和公平机制。不过，个人认为5、6条的幅度可以更大一些，让其承担更大的费用，这样也可以降低一些交通事故的数量。