“用打造轿车的精度要求打造挂车”，这是锣响汽车为自己定下的标杆。早先，挂车常给人生产工艺差、技术含量低的刻板印象。然而，锣响汽车的创始人——罗响，却不以为然。造挂车靠的是技术，拼的是创新，罗总对此深信不疑。正是秉承这样的信念，8年来，锣响从无名小卒成长为行业风向标！
● 初出茅庐 想用户之所想
多年前，在还没有锣响挂车的时候，80后罗响开了一家服务站，主要为挂车，提供维修保养服务，特别是四轮定位，技术在当地小有名气。2009年货运市场火热，不少人开始跃跃欲试。罗响也订购了一辆挂车，打算涉足运输行业。
“订购一台挂车，一个多月后才拿到货，质量却不尽如人意。”回忆起当年的情形，罗响记忆犹新：“2009年国内挂车产能有限，产品质量参差不齐，难以满足用户需求。”当时，他敏锐地意识到行业发展机遇。
2009年底，罗响和几个志同道合的朋友创立了锣响汽车。就这样，罗响从用户变为挂车企业老总，这段经历让他深知用户需要什么，打造“不需要修的轻量化半挂车”成为锣响汽车的目标。
● 成本销售 树立好口碑
光说不练假把式， 罗响和他的锣响挂车敢想也敢干！创业初期，锣响挂车还只是个小车间，名气不大也没有客户基础，但却把产品质量放在了首位。“当时半挂车产品同质化严重，多数厂家依靠低廉的价格占据市场，产品质量无法保证。”罗响告诉卡车之家，他建厂的初衷就是要打破这种不健康的局面。
冰冻三尺非一日之寒，改变谈何容易。由于行业竞争激烈，加上厂子刚起步，用户对于锣响挂车并不认可。因此，罗响提出“成本销售”这一经营计划。“想改变市场，就要先从用户入手，改变他们的观念，让他们用上好产品。”
然而，“成本销售”一年，锣响挂车亏损20余万元，算上前期投入，公司已经负债累累。不过，好在锣响始终抱有“造好挂车”的决心，挺过了那段艰难岁月。那一年，公司卖出了几十台挂车。
几十台的销量，和现如今1.3万的年销量无法相提并论，但正是靠着这最初的几十台车，锣响挂车获得了用户们的口碑。
● 顶住价格高压 踏实做技术
2011年前后营销网络不发达，挂车厂大都在集中开拓本地市场。俗话说，树大招风。锣响挂车凭借可靠性高质量好的优势在业内崭露头角，而这也引来了同行的压制。
“当地的几家挂车厂结成联盟，集中采购零件，将售价降低8000元，准备再次以低价营销的策略击垮锣响。”罗响回忆道。不过，锣响挂车并没有让对手牵着鼻子走。“与其打价格战，不如坚持把产品质量做上去！”
早在建厂之初，锣响挂车就看到了“轻量化”的发展前景。经过多年发展，企业始终不忘初心。2011年，锣响第一辆具有经济性和实用性的双合金挂车获得国家专利，标志着我国铝合金挂车从概念阶段真正进入实用阶段。
随后，锣响又在挂车的“心脏”——大梁上下苦功。“大梁变截面设计”“大梁加固装置-应力释放设计”“大梁异性孔设计”等国家专利，应时而出...锣响正式开启半挂车的轻量化时代。同年，研发中心成立，这让造好车更加有底气，整个公司也进入发展快车道。
然而，2013年时逢专用车行业大整顿，锣响挂车迫于种种压力不得不离开大本营——山东蒙阴，企业发展受阻。不过，在掌舵人罗响的带领下，锣响挂车依然没有放弃技术研发。
2014年底，“锣响大梁异型孔升级设计”“隐藏式锁杆设计”等专利技术相继问世，前者突破性地降低整车重量，同时在结构上增强了大梁的强度；而后者增加了车辆的宽度，让货物运输更加便捷。
武汉车展上，集合20多项国家专利的“锣响锁杆隐藏式半挂车”成为抢手货，其载货灵活，重量仅有4.26吨！锣响挂车再次把半挂车轻量化推向高峰！
● 构建自动化生产线 以客户体验为中心
在外漂泊近两年，锣响挂车在2015年底终于回归蒙阴总厂。扩建厂房、构建自动化生产线，成为了公司办的第一件大事。
“第一条标准化机器人生产线”“第一条电泳涂装线”，锣响挂车回归之后连续创造多个第一。据罗响透露，当时公司斥资8千万打造了国内唯一一条可生产仓栏车、骨架车全系列半挂车的标准生产线，并将年产能提升至3.2万辆。投入如此巨大，在业内少之又少。
“品质是锣响的核心竞争力，锣响要打造行业的精品！”，发展8年间罗响始终践行着“用造轿车的精度要求造挂车”的诺言。值得一提的是，公司引进的电泳涂装线，将轿车的涂装工艺应用于半挂车生产上，经过此工艺，车厢板等部件漆膜涂层均匀、光滑平整、耐腐蚀性、涂料利用率更高。
采访中，罗响多次提到“以客户体验为中心”。在他看来，这既关乎产品本身的质量，也在于企业对产品服务做出的保障。目前，锣响挂车的销售网络以山东为中心辐射全国，用户遍布大江南北。这时候，是否能提供方便快捷的服务，就显得尤为重要。
“锣响挂车拥有服务点80余家，办事处40家左右，旨在及时服务用户。”谈到售后服务，罗总兴致勃勃：“对于某些实际使用中出现的问题，锣响会派技术人员实地跟车考察，在这个过程中我们不仅解决了用户的困难，也给自身完善产品创造了机会。”
目前，锣响挂车除主营铝合金半挂车、栏板式轻型半挂车、仓栅式运输半挂车、骨架车以外，已经在筹建冷藏厢式挂车的生产线，产品预计2018年下半年上线。“先做精再做多”，届时锣响的产品线将更为丰富，为用户提供更多高性价比的产品。
